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ジムニーシエラとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ホーミーコーチ
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
969 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビ 温シート クルコン LED ETC

    本体価格
    286.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    300.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート ディスプレイオーディオ コーナーセンサー クルコン シートヒーター LEDヘッド オートライト ダウンヒルアシスト スマートキー ETC 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    287.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8インチナビ・Bカメラ・ETC・リフトアップ ・グリルガード・サイドバー・ルーフラック・リヤラダー・革調シートカバー・ガラスリッド・5MT・Sサポート・社外LEDライト・FOG・自格ヒートミラー・Pスタ・ラバーマット

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 電動格納ミラー

    本体価格
    279.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ4本 8インチナビTVフルセグDVD再生スマホ連携 バッツアイカメラ ETC車載器 ドラレコ前後 セーフティーサポート シルバー調スキットプレート

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD リトルDコンプリート 社外ホイール BFグッドリッヂT/Aタイヤ TANIGUCHIサイドステップ シートカバー JAOSリフトアップキット Panasonicナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 認定中古車 スズキセーフティサポート 8インチパナソニックナビ 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    275.9万円

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    応談

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    119万円

関東
270
268.4万円
関西
124
276.7万円
東海
153
277.7万円
北海道
75
259.2万円
九州
85
266万円
東北
94
263.2万円
北陸・甲信越
77
263.5万円
中国
61
273.8万円
四国
30
267.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ホーミーコーチ
176万円238.6万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1460 排気量(cc) 1952~2960
101~102 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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