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ジムニーシエラとピノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ピノ
VS
45万円498万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
963 中古車掲載台数 52
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・スズキセーフティ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・リアセンサー・シートヒーター・LEDオートライト・フォグ

    本体価格
    284.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little D仕様・HKSマフラー・10型ナビ

    本体価格
    322万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ゲレンデ風Fグリル/F・Rバンパー/ボンネット/RIDE+TECH1インチリフトアップ/Fドラレコ/ヨコハマジオランダーCV225/70/16・ショウワガレージ INSPIRE X 16×6.0J/パナソニックナビ/ETC/フロントドラレコ

    本体価格
    424万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ TV シートヒーター AT キーフリー

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 車検満了令和8年9月 パナソニックナビ(CN-HZ885) バックモニター フルセグTV ビルトインETC オートAC ステアリングスイッチ 革巻ステアリング クルコン 195/80R15タイヤ付純正15インチAW

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MTシフト パートタイム4WD オーディオレス スズキセーフティサポート

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.9万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S ローダウン WORK EMOTION 16インチアルミ 5速MT キーレス パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー 純正オーディオ マニュアルエアコン パワステ ABS ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    14.8万円

関東
250
265万円
関西
119
279.2万円
東海
145
278.9万円
北海道
77
262.2万円
九州
95
263.5万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.5万円
中国
70
273.5万円
四国
28
253万円
地域別台数
関東
19
20.5万円
関西
7
20.1万円
東海
8
35.4万円
北海道
6
17.9万円
九州
7
13.7万円
東北
3
18.3万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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ジムニーシエラとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ピノ
176万円238.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1460 排気量(cc) 658
101~102 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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