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ノートオーラとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 1388
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正コネクトナビ 全方位C

    本体価格
    309.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗UP車BOSEサウンド付

    本体価格
    266.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オーナ- BOSE AVM MOPナビ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット コネクトナビ TV

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド Eブレーキ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 自社社用車 BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

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    280万円

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    218万円

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    274.9万円

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    232万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド little D.コンプリートキット

    本体価格
    371.3万円

関東
465
257.7万円
関西
216
260.8万円
東海
280
266.1万円
北海道
63
272万円
九州
218
269万円
東北
114
271.8万円
北陸・甲信越
80
265.9万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
307
265.6万円
関西
250
275.1万円
東海
220
275.9万円
北海道
115
248.7万円
九州
142
261.4万円
東北
110
257.2万円
北陸・甲信越
101
255.1万円
中国
99
263.9万円
四国
44
253.8万円

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ノートオーラとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ジムニーシエラ
261万円347.4万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1198 排気量(cc) 1460
82 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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