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ジムニーシエラとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ロールスロイス  カリナン
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円7500万円
カリナンの相場表を見る
963 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYS18インチAW・カロッツェリアナビTV・Bモニター・BILSTEINサス・アイバッハスプリング・アピオ×ヨシムラマフラー・ENDLESSブレーキ・ローター・ウインカーミラー・デニム調シートカバー

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD APIO TS4コンプリート ヨシムラチタンマフラー リフトアップ 減衰力調整ショック カロッツェリア9インチナビ ルーフラック ワイルドボアAW&ジオランダー レザー調シートカバー ゲジゲジくん AT車

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 東京オートサロン出展車コンプリートパック5速マニュアル スロコン付きRAPTOR施工BIG-Xカメラ2.0ETCデジタルインナーミラーRHINORUCKルーフラックNOVSightフォグ8連2.5インチリフトUP

    本体価格
    429.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC自社ワンオーナー禁煙車4WDAT衝突被害軽減車線逸脱警報BTCarplayバックカメラスマー 

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・CD再生・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・横滑り防止機能・Bluetooth・スマートキー・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・寒冷地仕様

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD AT車 CD ナビ フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 外16インチ 純フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9インチALPINEディスプレイオーディオ D/Nシートヒーター 前後ドラレコ 社外デジタルインナーミラー 衝突被害軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/5MT/社外16インチホイール/リフトアップ/社外マフラー/禁煙車/衝突軽減/シートヒーター/クルーズコントロール/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    224.9万円

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    4280万円

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    本体価格
    5180万円

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    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    3918万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデル Cullinan

    本体価格
    3950万円

関東
255
266.1万円
関西
113
277.1万円
東海
150
279万円
北海道
79
262.6万円
九州
92
265.4万円
東北
87
258万円
北陸・甲信越
91
261万円
中国
68
272.9万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
16
4904.1万円
関西
4
3999.5万円
東海
2
5984万円
北海道
1
---
九州
3
4610万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
4630万円

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ジムニーシエラとカリナンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロールスロイス  カリナン
176万円238.6万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1460 排気量(cc) 6750
101~102 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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