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ジムニーシエラとステラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとステラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  ステラ
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 1.8万円149万円
ステラの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 881
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スタッドレス付ナビBluetooth衝突軽減

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD イーグルブルーグレー全塗装 リフトアップ

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ5MT純正8型ナビ地デジBカメラOPグリル

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TRUSTターボキット フルカスタム

    本体価格
    495万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ Bカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    211.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 リベスタ /1年保証付/社外オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    24.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート Bluetooth付 ETC付き

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスエントリー CD パワーウィンドウ

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    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビアップグレードパック装着車

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 LS グレードアップパッケージ ナビTV/ETC/Sチャージャー/LEDフォグ

    本体価格
    24.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    92.9万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ アイドリングストップ 取扱説明書

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L ETC キーレス

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト ターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ステラ カスタムR リミテッド 

    本体価格
    23万円

関東
340
244.5万円
関西
226
259.2万円
東海
221
257.4万円
北海道
123
245.8万円
九州
163
251.4万円
東北
121
234.8万円
北陸・甲信越
139
241.4万円
中国
110
259.7万円
四国
54
240.4万円
地域別台数
関東
216
45.5万円
関西
81
42.5万円
東海
94
51.8万円
北海道
61
54.1万円
九州
116
46.8万円
東北
129
46.4万円
北陸・甲信越
94
46.5万円
中国
52
40.7万円
四国
38
41万円

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ジムニーシエラとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  ステラ
176万円218.4万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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