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ジムニーシエラとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとビスタの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ビスタ
VS
45万円498万円
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中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 修復歴無し

    本体価格
    271.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純正AW/衝突軽減/ETC/フローティングナビ/BT/フルセグ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/レーンキープ/ダウンヒルアシストコントロール/シートヒーター/スペアキー/ETC/夏タイヤAW積込

    本体価格
    253.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIG-X9インチナビ 禁煙車 クルーズコントロール スズキセーフティサポート 前席シートヒーター フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    297.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT JAOSリフトアップ サイドオーニング ルーフキャリア LED作業灯 LEDテール ホワイトレターMTタイヤ 社外16インチホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 CD再生

    本体価格
    294万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アトートオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター オープンカントリータイヤ 16インチAW ETC オートエアコン LEDライト クルーズコントロール 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    251.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    269.9万円

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    44.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
264
268.5万円
関西
132
280.5万円
東海
156
280.6万円
北海道
81
261.3万円
九州
104
261.6万円
東北
100
254.5万円
北陸・甲信越
97
255.7万円
中国
74
272.3万円
四国
23
252.2万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとビスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ビスタ
176万円238.6万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1460 排気量(cc) 1794~1998
101~102 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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