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ジムニーシエラとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ベルタ
VS
45万円498万円
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中古車相場 29万円84.2万円
ベルタの相場表を見る
958 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 東京オートサロン出展車コンプリートパック5速マニュアル スロコン付きRAPTOR施工BIG-Xカメラ2.0ETCデジタルインナーミラーRHINORUCKルーフラックNOVSightフォグ8連2.5インチリフトUP

    本体価格
    429.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little Δ(デルタ) フェイスキット 衝突軽減ブレーキ クルコン ディスプレイオーディオ 全塗装 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ローダウン レカロシート

    本体価格
    443.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDライトフォグ バックカメラ 社外ショック ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    288.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 外品15インチアルミ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止システム プッシュスタート

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト シートヒーター 15アルミ

    本体価格
    281万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 ISOFIX フォグランプ プッシュスタート CD/DVD再生

    本体価格
    255.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ Bluetooth 衝突軽減システム 純正アルミホイール 4WD LEDヘッドライト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
251
266.1万円
関西
114
278.3万円
東海
146
279.2万円
北海道
78
261.6万円
九州
94
263.8万円
東北
88
258.6万円
北陸・甲信越
90
260.8万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとベルタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ベルタ
176万円238.6万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1460 排気量(cc) 996~1298
101~102 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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