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ジムニーシエラとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スプリンターバン
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
977 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/純正8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーン逸脱警告/スマートキー/ETC/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    267.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENコンプリートフルカスタム

    本体価格
    438万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ルーフキャリア  リアラダー  KYBショックアブソーバー クルーズコントロール 前席シートヒーター 前後ドラレコ TV HDMI再生 バックカメラ LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WDオートマ マッドロンフェイスキット リフトアップ TOYOオープンカントリー新品タイヤ ナイトロパワー新品アルミ シートカバー ルーフラック  Kenwoodナビ Bカメラ フルセグTV ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    300.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビシートヒーター スペアタイヤ

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー車4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップハイビームアシストLEDライト後退時ブレーキサポートETCクルーズコントロール横滑り防止装置ヒルホールドコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 リアパーキングセンサー クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    270.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ LEDヘッドライト フォグライト サブウーファー カップホルダー ヘッドライトウォッシャー シートヒーター オートライト ETC

    本体価格
    264万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ パーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    248.8万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

関東
252
269.4万円
関西
128
276.1万円
東海
154
279.6万円
北海道
79
265.9万円
九州
100
268.5万円
東北
90
275.5万円
北陸・甲信越
90
259万円
中国
53
276.6万円
四国
31
262.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スプリンターバン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1460 排気量(cc) 1295~2184
101~102 最高出力(馬力) 73~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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