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ジムニーシエラとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  エスクァイア
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 1230
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT バンパーガード リアラダー

    本体価格
    270.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 5ドア アルファ 並行輸入車 AERO OVER G62Lデモカー

    本体価格
    750万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フローティング クルコン シートカバー

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    266.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビフルセグTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート&ヒッチメンバー

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1オーナー/セーフティサポート/SDナビ

    本体価格
    275.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 Bカメラ 社外ナビ 柿本マフラー

    本体価格
    287.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルDコンプリートキット

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正フルセグナビ モデリスタ製エアロ

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ/10インチSDナビ

    本体価格
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    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 10型ナビ 後席モニタ TSS 両側電動

    本体価格
    199.4万円

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    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi WナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/本革/Dレコ

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210.5万円

関東
372
260.2万円
関西
245
276.7万円
東海
257
267.2万円
北海道
133
254.1万円
九州
189
258.7万円
東北
115
246.4万円
北陸・甲信越
151
252.2万円
中国
123
262.1万円
四国
61
257.6万円
地域別台数
関東
350
222.8万円
関西
200
224.5万円
東海
179
225.5万円
北海道
49
225万円
九州
189
226.8万円
東北
88
223万円
北陸・甲信越
79
221.1万円
中国
63
226.4万円
四国
33
246.3万円

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ジムニーシエラとエスクァイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  エスクァイア
176万円218.4万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1460 排気量(cc) 1797~1986
102 最高出力(馬力) 99~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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