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エスクァイアと348を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと348の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  348
VS
238円398万円
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中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
1268 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 7人乗 ナビ 後席モニター

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi モデリスタエアロ/純正SDナビ/両側電動ドア

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ プリクラッシュ・先進ライト・シートヒータ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側パワースライドドア リアヒーター

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フリップダウン モデリスタ 両側電動ドア

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 モデリスタエアロ 両側電動

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード オプションエアロ11型ツインナビBカメラETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型 純正9型ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    314.9万円

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  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 348 ts KSGマフラー タイベル交換付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

    本体価格
    1338万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

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    応談

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
398
227.7万円
関西
210
237.2万円
東海
172
224.5万円
北海道
47
223.7万円
九州
204
228.2万円
東北
79
227.9万円
北陸・甲信越
57
238.5万円
中国
57
235.7万円
四国
44
237.9万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

348の中古車を探す

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エスクァイアと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  348
259.2万円346.1万円 新車時価格 1790万円1960万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1797~1986 排気量(cc) 3405
99~152 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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