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ジムニーシエラとC30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  C30
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
996 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD 新品オープンカントリー メッキホイール メッキグリル ETC バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENエアロパーツ MONZAJAPAN16AW TOYOタイヤホワイトレター LEDレールレンズ ヴィンテージシートカバー ETC車載器

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    225.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ 衝突被害軽減装置 踏み間違い防止 クルーズコントロール LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート 寒冷地仕様 禁煙車 撥水シート シートヒーター クルコン LEDヘッド スマートキー ETC ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/スマートキー/ビルシュタイン足回り/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 5MT

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    270.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外バンパー/社外ショックアブソーバー/社外ラテラルロッド/社外サスペンション/ボディーコーティング下廻り防錆塗装

    本体価格
    310万円

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    44万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

関東
260
267.5万円
関西
129
274.5万円
東海
157
281.1万円
北海道
77
264.2万円
九州
99
267.2万円
東北
95
277.7万円
北陸・甲信越
93
259.6万円
中国
56
278.4万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  C30
176万円238.6万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1460 排気量(cc) 1998~2521
101~102 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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