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ジムニーシエラとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 74万円280万円
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1168 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外AW&グッドリッチホワイトレタータイヤ/HKSマフラー/SDナビフルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/5MT車/純正黒革調シートカバー/ツートンカラー

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    288.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純8型ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC2.0 OP(Fグリル/背面ハードケース/マッドフラップ/スカッフプレート/本革グリップカバー/シートカバー/前後スピーカ/マット/バイザー/ラゲッジマット) ディーラー整備 禁煙 1オナ

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ダムドリトルD仕様 純正8型ナビ Bカメラ フルセグTV 前席シートヒーター ビルトインETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    296.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ セーフティーサポート LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール Bluetooth フルセグテレビ ETC車載器 ヒルディセントコントロール プッシュスタート

    本体価格
    237.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙/クルーズコントロール/衝突軽減/レーンキープ/アイドリングストップ/オートライト/シートヒーター/ダウンヒルコントロール/CD・DVD再生/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトUP・16AW・Rキャリア・ナビ付

    本体価格
    301.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD LEDヘッドライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキサポート ヒルディサイトコントロール オートライト シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 純正8型SDナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

関東
313
261.1万円
関西
157
269.4万円
東海
192
272.1万円
北海道
91
252.3万円
九州
101
263.9万円
東北
127
265.9万円
北陸・甲信越
102
254.9万円
中国
58
275.6万円
四国
27
258.3万円
地域別台数
関東
2
230.1万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
176万円238.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1460 排気量(cc) 2994~3598
101~102 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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