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ジムニーシエラとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 25万円503万円
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992 中古車掲載台数 146
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSカスタム 16インチ 2本出しマフラー

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 前後ドラレコ スマートキー&プッシュスター シートヒーター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT ナビ クルコン シートヒーター ETC パワーウィンドウ スマートキー キーレス 盗難防止装置 オートマチックハイビーム サポカー クルーズコントロール 運転席エアバック レーンキープアシスト

    本体価格
    247.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 自社デモカーUP車 AT ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little Δ(デルタ) フェイスキット 衝突軽減ブレーキ クルコン ディスプレイオーディオ 全塗装 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ローダウン レカロシート

    本体価格
    443.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リアラダー デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 シートヒーター ETC 純正8インチナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグ スマートキー クルーズコントロール ウォッシャー付LED

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オーディオレス スマートキー セーフティサポート LEDライト フォグ オートライト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター ダウンヒルアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    291.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー 衝突被害軽減システム クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン LED オートマチックハイビーム 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    320.4万円

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    本体価格
    188万円

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    167.4万円

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    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    378万円

関東
260
269.3万円
関西
127
274.2万円
東海
158
280.6万円
北海道
80
264.3万円
九州
96
268万円
東北
93
276.8万円
北陸・甲信越
93
260.4万円
中国
55
277.9万円
四国
30
260.9万円
地域別台数
関東
63
187.8万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
5
194.9万円
中国
3
254.4万円
四国
4
104.4万円

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ジムニーシエラとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
176万円238.6万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1460 排気量(cc) 1394~1968
101~102 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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