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ジムニーシエラとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとT-Rocの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 158万円648万円
T-Rocの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 707
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビTV/DVD/Bluetooth/USB/バックモニター/ETC/オプショングリル/スペアタイヤカバー/サイドバイザー/フロアマット/フロアライト/クルコン/デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 ISOFIX フォグランプ プッシュスタート CD/DVD再生

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGスタンダートコンプリートキット ゲレンデ仕様 8型メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    324.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    287.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ルーフキャリア  リアラダー  KYBショックアブソーバー クルーズコントロール 前席シートヒーター 前後ドラレコ TV HDMI再生 バックカメラ LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト クルーズコントロール 前席シートヒーター 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    277万円

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    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 登録済み未使用車 R-LINE

    本体価格
    498万円

関東
268
267.2万円
関西
132
281.2万円
東海
157
278.4万円
北海道
87
262.3万円
九州
106
260.4万円
東北
102
255.2万円
北陸・甲信越
96
256万円
中国
75
271.2万円
四国
22
251.7万円
地域別台数
関東
252
329.9万円
関西
106
324.5万円
東海
136
334.6万円
北海道
19
309.7万円
九州
68
290.6万円
東北
28
351.8万円
北陸・甲信越
50
306.1万円
中国
33
295.6万円
四国
15
293.7万円

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ジムニーシエラとT-Rocのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  T-Roc
176万円238.6万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1460 排気量(cc) 1497~1984
101~102 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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