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ジムニーワイドと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーワイド   フィアット  500X
VS
58万円67.7万円
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中古車相場 29万円400.7万円
500Xの相場表を見る
2 中古車掲載台数 196
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooth 前後ドラレコ ETC レザーシート キセノン アダプティブクルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ETC

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー/Bカメラ/carplay/LEDライト

    本体価格
    235.4万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車/弊社管理ユーザー様下取り/禁煙/電動シート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/レザーシート/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500X コンフォート AppleCarPlay シートヒーター 全塗装

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ディーラー整備車両 整備記録簿 タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーウォーニング ブラインドスポット キャメル革シート SDナビ地デジBカメラ スペアキー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500X クロス セーフティドライブアシスト ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ポータブルナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    203.2万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 ACC BSM LKA 革シート シートH 純正ディスプレイA Applecarplay/androidauto BT 前面衝突警告 LED Aハイビーム リアビューカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    107.8万円

  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定車 サンルーフ バックカメラ 純正アルミ シートヒーター アップルカープレイ パワーシート オートライト

    本体価格
    186.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ バックカメラ ディスチャージ(HID)

    本体価格
    62.8万円

関東
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2
62.9万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
59
153.5万円
関西
32
148.4万円
東海
40
150.1万円
北海道
6
180.6万円
九州
11
148.2万円
東北
20
134.1万円
北陸・甲信越
17
182.3万円
中国
9
179.7万円
四国
2
225万円

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スズキ  ジムニーワイド   フィアット  500X
129.8万円160.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1600×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1298~1328 排気量(cc) 1331~1368
85~88 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.8~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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