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HSとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   スズキ  ジムニーワイド
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • レクサス HS 250h バージョンI OPセーフティセット(衝突軽減・追従クルコン)/OPフロントカメラ・ソナー/純正HDDナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LEDヘッド/赤革シート/前席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンC クルーズコントロール ETC

    本体価格
    125万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    178万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期/クルーズコントロール/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV/HDDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ/純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ サイド

    本体価格
    80.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
35
107.7万円
関西
16
111.9万円
東海
22
107.7万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
117.1万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.2万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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HSとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   スズキ  ジムニーワイド
395万円570.5万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2362 排気量(cc) 1298~1328
150 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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