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RVRとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   スズキ  ジムニーワイド
VS
43万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 38万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
110 中古車掲載台数 9
  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 後期モデル

    本体価格
    182.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ 後方車両警報システム

    本体価格
    219万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    172万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    243万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    237.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    262.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー HID ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 5速MT フォグライト ノーマル車

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    38万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
24
162.1万円
関西
9
200.7万円
東海
19
196.6万円
北海道
20
200.8万円
九州
6
175.6万円
東北
12
173.7万円
北陸・甲信越
11
153.5万円
中国
8
144.9万円
四国
1
240万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
38万円
四国
2
105万円

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RVRとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   スズキ  ジムニーワイド
178.5万円283.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1798 排気量(cc) 1298~1328
139 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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