マセラティ MC20チェロ | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
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中古車相場 |
38万円~105万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
マセラティ MC20チェロ | スズキ ジムニーワイド | |
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3385万円~3550万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4670×1965×1217 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
3000 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
630 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は13台、ジムニーワイドの中古車は9台掲載しています。
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