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2008とジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   スズキ  ジムニーワイド
VS
34.8万円279万円
2008の相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
103 中古車掲載台数 12
  • プジョー 2008 GTライン クリアランスソナー クルコン ETC 純正アル

    本体価格
    105.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック AppleCarPlay オートクルーズ 本革 禁煙車

    本体価格
    124.2万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ クルコン ナビTV ソナー 禁煙

    本体価格
    110.6万円

  • プジョー 2008 GTライン 車検整備付 ETC 障害物センサー

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビTVリアセンサー禁煙ETC

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    110.6万円

  • プジョー 2008 GTライン クルーズコントロール/ETC車載器/ルーフレ

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ナビ バックカメラ Bluetooth 1オーナー

    本体価格
    120.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正ナビ&フルセグ 半革シート 禁煙車

    本体価格
    50.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 5速MT 背面タイヤ アルミホイル

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
30
107.2万円
関西
14
128.7万円
東海
24
104.6万円
北海道
6
95.3万円
九州
7
115.2万円
東北
8
129.8万円
北陸・甲信越
9
100.7万円
中国
4
96.4万円
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
1
82万円
東海
3
77.2万円
北海道
3
72.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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2008とジムニーワイドのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   スズキ  ジムニーワイド
246万円305.5万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1199 排気量(cc) 1298~1328
82~110 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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