スバル R2 | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
5万円~96.4万円
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中古車相場 |
45万円~105万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | スズキ ジムニーワイド | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
658 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~14.6km/L |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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現在カーセンサーではR2の中古車は160台、ジムニーワイドの中古車は8台掲載しています。
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