| トヨタ カリーナ | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32万円～258万円
カリーナの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～105万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カリーナ | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| 145.7万円～215.7万円 | 新車時価格 | 129.8万円～160.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
| 1498～2184 | 排気量(cc) | 1298～1328 |
| 88～165 | 最高出力（馬力） | 85～88 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～18km/L | 10.15モード燃費 | 12.8～14.6km/L |
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スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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