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V60クロスカントリーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ジムニーワイド
VS
60万円734万円
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中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証2025年モデル

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリセーフ 黒革 ナビ バックカメラ スマキー DSRC オートキセノン 360度ドライブレコーダー ヒルディセントコントロール アイシン製8速オートマ 整備記録簿

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    292.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD SR 茶レザー harman kardon 2025年モデル

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD インテリセーフ 純正前後ドラレコ 黒本革 ヒーター付きメモリーパワーシート Bカメラ HDDナビ ETC2.0 スマートキー キセノンHL マルチステア パドルシフト 専用18インチAW ACC ブラインドスポット 車線逸脱アシスト

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム HDDナビゲーションシステム 12セグ地上デジタルTV 本革シート クライメートパッケージ パワーシートパッケージ ハイパフォーマンス・オーディオシステム

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 茶レザーシート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    348.1万円

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    85万円

関東
48
345.1万円
関西
19
445.1万円
東海
31
426.5万円
北海道
12
413.6万円
九州
7
373.2万円
東北
3
331.5万円
北陸・甲信越
9
428.8万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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V60クロスカントリーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スズキ  ジムニーワイド
549万円804万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1968 排気量(cc) 1298~1328
250~254 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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