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スイフトとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジャガー  Fペイス
VS
11万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
3106 中古車掲載台数 139
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/HID/柿本マフラー/BT音楽/クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ WORKホイール

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 

    本体価格
    86.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS パドルシフト 追従ACC ワンオーナー

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 DA クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 特別仕様車LimitedII/5MT/来年度自ゼイ付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト スタイル L 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 新品 ZSS ウィングエンケイ ホイール バネ

    本体価格
    195万円

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SV カラー エディション 4WD ACC パノラマSR ブラウン革 21AW 15台限定

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/メリディアン

    本体価格
    262.1万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD スライディングガラスルーフ/純正19AW

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 当店下取り1オーナー

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    599.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ナビ/フルセグ DVD再生 全方位カメラ

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH MERIDIAN 21AW LED

    本体価格
    718万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1158万円

関東
903
125.7万円
関西
428
138.9万円
東海
374
133.4万円
北海道
164
109.2万円
九州
384
134.7万円
東北
282
131.8万円
北陸・甲信越
256
131万円
中国
206
129.1万円
四国
109
123.2万円
地域別台数
関東
60
652.2万円
関西
19
568.8万円
東海
24
495.7万円
北海道
4
661万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
5
360.7万円
四国
3
495.3万円

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スズキ  スイフト   ジャガー  Fペイス
172.7万円240.1万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1197~1371 排気量(cc) 1995~5000
82~140 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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