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スイフトとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  MAZDA6セダン
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 121.2万円278.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2966 中古車掲載台数 49
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ・全方位カメラ付き

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT禁煙車HIDフルエアロHDDナビTVETCレカロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 5速 ナビTV ドラレコ ETC LEDライト アルミ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ ナビ 6速マニュアル

    本体価格
    86万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位モニター付ナビ 

    本体価格
    197万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 バックカメラ 横滑り防止装置 ターボ

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 革シート TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー BOSE ETC ブラウン革

    本体価格
    230.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全方位カメラ カープレイ

    本体価格
    280.7万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート/BOSE/360カメラ/純正ナTV/ETC/

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 衝突軽減 ナビ 360ビュー LEDライト

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    277.9万円

関東
887
131万円
関西
374
145.3万円
東海
392
138.4万円
北海道
152
118.4万円
九州
358
135.9万円
東北
289
133.5万円
北陸・甲信越
225
124.6万円
中国
188
132.3万円
四国
101
127.6万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
6
228.6万円
北海道
0
---
九州
6
250.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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スズキ  スイフト   マツダ  MAZDA6セダン
172.7万円240.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1197~1371 排気量(cc) 1997~2488
82~140 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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