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スイフトとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ハイラックス
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
2931 中古車掲載台数 659
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT TMスクエアバンパー 車高調 ECU

    本体価格
    109万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML クルコンSDナビTV全方位モニターETC

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    16.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドランプ オーディオレス

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 クルーズコントロール シートヒーター 禁煙

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール搭載

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 7インチナビ キーフリー

    本体価格
    89万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙車/静岡県仕入/ディーゼル

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オナ4WD社外ナビETC純正AW前後ドラレコ

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    431.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ トノカバー 社外AW

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ・トノカバー

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正トノカバー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 後期GRスポーツ仕様 リフトUP

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス ピックアップWキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 4WD フォグランプ ルーフキャリア ナビ

    本体価格
    178.7万円

関東
876
129.8万円
関西
363
145.7万円
東海
386
138.3万円
北海道
147
115.3万円
九州
355
136.4万円
東北
286
134万円
北陸・甲信越
225
123.5万円
中国
192
133.1万円
四国
101
127.3万円
地域別台数
関東
162
395.4万円
関西
77
398万円
東海
134
385.8万円
北海道
46
403.4万円
九州
100
397.3万円
東北
43
392.6万円
北陸・甲信越
49
406.5万円
中国
32
390.5万円
四国
16
392.8万円

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スズキ  スイフト   トヨタ  ハイラックス
172.7万円240.1万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1197~1371 排気量(cc) 2393
82~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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