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スイフトとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ラシーン
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 34万円275万円
ラシーンの相場表を見る
3168 中古車掲載台数 115
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 8インチナビ付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車/SPORT専用フロントシート

    本体価格
    209.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外8インチナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 4WD ナビTV Bluetooth ETC HID リモスタ

    本体価格
    96万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE ワンオーナー・社外ナビ・HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ディスチャージヘッドランプ装着車

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ トミーカイラ S-Ss

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 後期型 サンルーフ ローダウン 16インチ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 特別仕様車 全塗装 4WD ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 外装仕上済

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD サンルーフ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ルーフレール/ETC/革巻きステアリング

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙 FM キーレス PW 電格 取説 社外AW

    本体価格
    34.6万円

関東
885
128.2万円
関西
449
137万円
東海
438
139.1万円
北海道
188
106.7万円
九州
376
130万円
東北
310
127.1万円
北陸・甲信越
230
126.7万円
中国
194
129.6万円
四国
98
125.2万円
地域別台数
関東
33
115万円
関西
15
124.9万円
東海
21
105.2万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
67.1万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
5
64.2万円
四国
1
89.8万円

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スイフトとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ラシーン
172.7万円233.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1197~1371 排気量(cc) 1497~1998
82~140 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

---
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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