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UXとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとラシーンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  ラシーン
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 34万円275万円
ラシーンの相場表を見る
638 中古車掲載台数 113
  • レクサス UX 250h エレガント ブラック SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    264万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ACC 純正ナビ 全方位 赤革 温冷席 ドラレコ

    本体価格
    341.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 メ-カ-純正ナビ 3眼LED 全周囲 BSM

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革シート メーカーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト パノラマビュー

    本体価格
    240.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    431.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 社外ステアリング 全塗装済み

    本体価格
    115万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD リフトアップ 社外15AW 社外グリル

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ ETC

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 丸目ヘッドライト/ルーフキャリア

    本体価格
    209万円

関東
208
362.5万円
関西
111
363.1万円
東海
110
347.1万円
北海道
29
374万円
九州
80
367万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
30
344.3万円
四国
11
365.2万円
地域別台数
関東
33
115万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
5
64.2万円
四国
1
89.8万円

UXの中古車を探す

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UXとラシーンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  ラシーン
390万円571.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1986 排気量(cc) 1497~1998
146~174 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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