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フィガロとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   日産  ラシーン
VS
82万円469.8万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 29.8万円332.8万円
ラシーンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 112
  • 日産 フィガロ 1.0 パワーステアリング・パワーウィンドウ・革シート・室内保管

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 キャンバストップ ターボ 買取り車 タイミングベルト交換済み ラジエター交換済み エアコン キーレス

    本体価格
    159万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 パワーウィンドウ パワーステアリング AM/FMラジオ カセット 直列4気筒SOHCターボエンジン 白基調レトロメーター・スイッチ クラッシック調小物入れ 丸目2灯ヘッドライト 本革シート

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

    本体価格
    230万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ幌 NEWSRショック ベージュレザーシート CD再生 USB接続 パワステ パワーウインドウ タイミングベルトR5年10月16.2万km時交換済 エアコン風

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルオープントップ ホワイトシート

    本体価格
    184万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー買取車 ディーラー整備車 タイミングベルト交換済み カヤバNew-SRサス 純正CDプレーヤー 純正オプションドリンクホルダー 純正キー 社外13インチメッキアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シートカバー張替済み ETC ウッドパネル ルーフレール スペアタイヤキャリア タイヤカバー 1500CC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD フォグランプ 背面タイヤ ETC 錆少

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    84万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD シート張替 背面タイヤカバー 純正オーバーフェンダー ETC

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    89.1万円

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    本体価格
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    130万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 同色塗装済み キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ABS エアコン・クーラー 旧車

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 4WD CD キーレス

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社分割/3年保証/全塗装/ブロックタイヤ/ルーフレール/シートカバー

    本体価格
    97万円

関東
7
189.7万円
関西
3
156万円
東海
4
235.6万円
北海道
0
---
九州
10
191万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
5
200.4万円
中国
9
197万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
107.3万円
関西
14
126.3万円
東海
14
95.7万円
北海道
8
78.5万円
九州
21
94.6万円
東北
3
79.3万円
北陸・甲信越
5
88.8万円
中国
4
113.8万円
四国
1
125万円

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フィガロとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   日産  ラシーン
187万円 新車時価格 157万円219.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
987 排気量(cc) 1497~1998
76 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィガロの中古車は39台、ラシーンの中古車は112台掲載しています。
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