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スイフトとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
2927 中古車掲載台数 121
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1年保証付 6速M/T 17AW ナビTV Bluetooth

    本体価格
    157万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC BSM LED

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG HID 社外ナビ 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    34万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速ミッション ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    233万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 車検8年5月 レーダーブレーキ ワンオナ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ボディーコーティング済 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 電動P

    本体価格
    226.6万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    176.6万円

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    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ディーゼル車 本革シート バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    95.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 キネティック ディーゼルターボ インテリセーフ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ City Safety

    本体価格
    65.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー ETC ナビ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW アルミパネル

    本体価格
    189万円

関東
878
129.9万円
関西
361
145.8万円
東海
384
137.9万円
北海道
148
115.5万円
九州
355
136.6万円
東北
286
134万円
北陸・甲信越
224
123.6万円
中国
190
133.1万円
四国
101
127.2万円
地域別台数
関東
38
140万円
関西
17
134.4万円
東海
15
143.1万円
北海道
17
104万円
九州
5
183.1万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
13
93.4万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

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スズキ  スイフト   ボルボ  V40クロスカントリー
172.7万円240.1万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1197~1371 排気量(cc) 1497~1983
82~140 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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