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ソリオとQ5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  Q5
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
3299 中古車掲載台数 300
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ LCC ETC

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション /W電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワスラ・ナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    96.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ フルセグ Bカメ LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 

    本体価格
    38.5万円

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  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 250台限定車 黒革 マトリクスLED ナビ 20AW

    本体価格
    349万円

関東
934
119.6万円
関西
396
117.2万円
東海
367
127.9万円
北海道
239
149.6万円
九州
508
124.1万円
東北
348
136.7万円
北陸・甲信越
236
131.6万円
中国
172
132.9万円
四国
99
114.8万円
地域別台数
関東
111
353.4万円
関西
46
405.7万円
東海
43
397.5万円
北海道
27
312.9万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
9
283.9万円
四国
2
388.1万円

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ソリオとQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q5
151.6万円264.9万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1197~1242 排気量(cc) 1968~1984
82~91 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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