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UXとQ5を比較! - みんなの比較車種

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UXとQ5の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q5
VS
219万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
542 中古車掲載台数 212
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 白革シート LSS+ BSM ドラレコ LED

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ バックモニター

    本体価格
    356万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスも大阪トヨペット

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    377.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ムーンルーフ 360度カメラ シートクーラー

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車/純正12.3型ナビ/電動リアゲート/BSM

    本体価格
    320.2万円

  • レクサス UX 250h ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    319万円

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    312.3万円

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  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー 全周囲 ACC MMI ハーフレザー

    本体価格
    476.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲/マトリ/Hレザー/ATテール/認中車

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    357.7万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 認定中古車

    本体価格
    668万円

関東
187
356.4万円
関西
94
351.4万円
東海
104
356.3万円
北海道
21
399万円
九州
65
363.3万円
東北
17
385.8万円
北陸・甲信越
24
380.9万円
中国
20
349.3万円
四国
10
338.1万円
地域別台数
関東
63
340.1万円
関西
33
351.5万円
東海
46
375.5万円
北海道
20
295.2万円
九州
15
395.9万円
東北
15
323.8万円
北陸・甲信越
13
379.3万円
中国
4
413.5万円
四国
3
402.2万円

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UXとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  Q5
390万円565.7万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986 排気量(cc) 1968~1984
146~174 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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