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UXとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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UXとT-Rocの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
167.3万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
733 中古車掲載台数 560
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車・ムーンルーフ・レクサスセーフティシステムプラス・禁煙車

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 12.3インチディスプレイオーディオプラス パワーバックドア 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    383.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD バックカメラ・全方位カメラ・ムーンルーフ・ETC2.0・パワーバックドア・シートヒーター・シートベンチレーション・フルセグ

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth SD USB バックカメラ レザーシート 前席シートヒーター 純正AW 純正フロアマット レーダークルーズコントロール ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    285.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ムーンルーフ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レクサスセーフティシステム+ ナビ TV DVD/CD再生機能 Bluetooth 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    270.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車/純正10.3型ナビ/バックカメラ/アクティブサウンドコントロール/レーダークルーズコントロール/黒革シート/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    305.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 寒冷地仕様 オーカー内装 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター+ブラインドスポットBSM+パーキングサポートブレーキ リモートスタートプレミアム ハンドル/前席ヒーター バイザー ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    272万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+A SDナビ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    228万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    323.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン TRDエアロダイナミックパッケージ(エアロフェンダー・ルーフスポイラー) サンルーフ 3眼LEDライト&フォグ BSM パノラミックビューモニター 黒本革スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    378.2万円

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    本体価格
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    578万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    240万円

関東
177
341.4万円
関西
142
336万円
東海
168
323.7万円
北海道
31
369.5万円
九州
108
346.9万円
東北
29
350.7万円
北陸・甲信越
39
336.8万円
中国
33
338.6万円
四国
6
365.6万円
地域別台数
関東
204
322.3万円
関西
98
327.9万円
東海
84
306.5万円
北海道
16
340.1万円
九州
50
307.7万円
東北
24
329.1万円
北陸・甲信越
36
313.6万円
中国
31
357.5万円
四国
17
324.9万円

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UXとT-Rocのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  T-Roc
390万円575.7万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1986 排気量(cc) 1497~1984
146~174 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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