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ソリオとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビック
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
3263 中古車掲載台数 624
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 両パワ Bカメラ HID シートH プッシュ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX SDナビ パワースライドドア

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ 夏冬タイヤ シートヒーター

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア ナビ HIDライト

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド エアバッグ ABS

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/両側パワスラ/衝突被害軽減/保証付

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    442.7万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車/6MT/9型DPオーディオ

    本体価格
    430万円

関東
922
119.7万円
関西
394
117.5万円
東海
351
127.3万円
北海道
233
150.4万円
九州
509
124.9万円
東北
340
136.6万円
北陸・甲信越
236
133.2万円
中国
178
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
230
259.1万円
関西
84
276.2万円
東海
111
265.5万円
北海道
12
270.2万円
九州
54
264.3万円
東北
30
249.8万円
北陸・甲信越
40
263.8万円
中国
36
263.3万円
四国
27
277.3万円

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ソリオとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビック
151.6万円264.9万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1993
82~91 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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