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ソリオとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビック
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 651
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9インチナビテレビ 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ 全方位カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ Bluetooth HID レーダーブレーキ

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デモカー販売-フロアマット付

    本体価格
    203万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 純正ナビ スマートキー オートライト

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    222.1万円

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    219.9万円

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    179.9万円

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    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 純正9inchコネクトナビTV リアカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6MT 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    370.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング 純正コネクトディスプレ

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオ-ナ- 2年保証 ナビ ドラレコ Pシート

    本体価格
    271.6万円

関東
939
116万円
関西
406
115.6万円
東海
385
124.5万円
北海道
224
148.3万円
九州
493
127.1万円
東北
356
136万円
北陸・甲信越
251
130.1万円
中国
192
132.7万円
四国
92
114.8万円
地域別台数
関東
241
255.1万円
関西
87
283万円
東海
122
268.9万円
北海道
10
267.5万円
九州
62
274万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
39
259.1万円
中国
36
253.7万円
四国
26
274.4万円

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ソリオとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビック
151.6万円264.9万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1993
82~91 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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