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ソリオとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとN-VANの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  N-VAN
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 28万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
3505 中古車掲載台数 1875
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ シートヒーター 両側電動

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC Bluetooth ドラレコ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 専用9インチナビTVフルセグ&全方位カメラ

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX オーディオレス車

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 9型ナビ 衝突軽減 全方位 ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 電動スライド フルセグTV ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTV 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング ターボ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    125.8万円

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    165万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オーナ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD CMBS 両側スライドドア 追従クルコン

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    181万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング +スタイル クール ターボ 11型ナビ

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    89万円

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  • ホンダ N-VAN 660 G Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    130.1万円

関東
957
115.8万円
関西
458
117.6万円
東海
407
122.8万円
北海道
236
146.7万円
九州
500
125.5万円
東北
370
129万円
北陸・甲信越
266
130.1万円
中国
211
136.6万円
四国
100
116.6万円
地域別台数
関東
452
133.2万円
関西
256
131万円
東海
340
139.5万円
北海道
69
142.6万円
九州
315
135.2万円
東北
142
138.7万円
北陸・甲信越
137
138.5万円
中国
104
138.5万円
四国
60
137.2万円

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ソリオとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  N-VAN
151.6万円264.9万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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