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ソリオとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサーエボリューション
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 149円1003万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 287
  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイト アイドリングストップ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 誤発進抑制 全方位モニター ナビTV

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 片側パワ-スライドドア/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付ナビ装着車

    本体価格
    233.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X キーレス2個 ハンドルスイッチ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビTV 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両パワ/フルセグ/Aストップ/LED/スマキー

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット HDDナビフルセグTVBluetoothETCBカメラ

    本体価格
    54.9万円

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアル NO JP0910

    本体価格
    799.8万円

関東
898
123万円
関西
437
124.6万円
東海
376
125.1万円
北海道
151
135.6万円
九州
416
109.9万円
東北
302
133.1万円
北陸・甲信越
222
111.3万円
中国
142
127.8万円
四国
101
117.2万円
地域別台数
関東
108
350万円
関西
50
452.2万円
東海
39
370.9万円
北海道
27
283.2万円
九州
24
346万円
東北
10
397.4万円
北陸・甲信越
18
339.3万円
中国
9
462.8万円
四国
2
227.9万円

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ソリオとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサーエボリューション
151.6万円231.8万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1242 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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