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ソリオとエルバを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエルバの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マクラーレン  エルバ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1オーナー 禁煙車 スマートキー2本

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    121.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロ-ル

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX OP10年保証対象車 セーフテ OP10年保証対象車 ドライブレコーダー コ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD ナビ TV Bカメラ 片側電動 スタッドレス付

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD 片側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G CDチューナー 助手席オートスライドドア

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側スライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    応談

関東
924
119.1万円
関西
398
118.1万円
東海
350
127万円
北海道
232
150.7万円
九州
511
124.9万円
東北
339
136.3万円
北陸・甲信越
237
132.8万円
中国
178
132.6万円
四国
99
113万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとエルバのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マクラーレン  エルバ
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 4000
82~91 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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