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ソリオとモコを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとモコの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  モコ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
3188 中古車掲載台数 1997
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビフルセグ片側電動ETCスマートキー

    本体価格
    98.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ETC オートライト オートハイビーム

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 左右パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ/// バックカメラ 車載器 フ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV LED 衝突被害軽減B 車検整備付 両側電動

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ソリオ G フルセグTVbluethooth接続

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 社外9インチメモリーナビ 純正AW

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 1年保証付/ワンオーナー/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    31.5万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S 62954K/社外CDデッキ/キーレスエントリー/

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 社外ナビ フルセグTV ステリモ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ワンオーナー プッシュスタート

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 モコ Xアイドリングストップ 

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 E HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 C キーレス/電格ミラー/オーディオ

    本体価格
    8.8万円

関東
914
119.2万円
関西
386
118.2万円
東海
349
126.5万円
北海道
258
152.3万円
九州
459
121.8万円
東北
332
135.4万円
北陸・甲信越
230
128.9万円
中国
153
133.8万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
438
31.5万円
関西
203
28.8万円
東海
239
32.5万円
北海道
128
37.6万円
九州
407
33.8万円
東北
196
39.7万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
141
31.9万円
四国
85
32.1万円

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ソリオとモコのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  モコ
151.6万円264.9万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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