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ソリオとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフーガの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  フーガ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14万円329万円
フーガの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 399
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ RS-Rローダウンサス 両側オートスライド

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC 全方位モニターナビ 電動スライド

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポート2 純正ナビ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無 ナビTV 全方位カメラ HID ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 8型ナビ フリップダウン 全方位 両側電動

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV カメラパッケージナビ

    本体価格
    216万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 バックモニター付CDプレーヤー装着車 4WD 走行55200km 車検令和8年10 修復無

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII TV ナビ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター9インチナビ前後ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 片側電動スラドア・社外1セグナビ・Dレコ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    69.9万円

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    59万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS HDDナビTVBluetoothオーディオ

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    69.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD HDDナビ ハーフレザー インフィニティ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正マルチ外アルミコンビレザーシート

    本体価格
    42万円

関東
896
119万円
関西
372
116.6万円
東海
344
125.9万円
北海道
260
151.5万円
九州
440
120.9万円
東北
335
134万円
北陸・甲信越
233
128.6万円
中国
151
131.3万円
四国
105
113.6万円
地域別台数
関東
145
99.1万円
関西
43
108.6万円
東海
61
109.4万円
北海道
37
110.8万円
九州
52
80.9万円
東北
17
81.9万円
北陸・甲信越
28
111.9万円
中国
7
107.4万円
四国
9
68.2万円

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ソリオとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  フーガ
151.6万円264.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1197~1242 排気量(cc) 2495~3696
82~91 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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