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ソリオとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフィガロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  フィガロ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 87.5万円598万円
フィガロの相場表を見る
3194 中古車掲載台数 35
  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 4WD・ナビ・純アルミ・エアロ・スペアキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワスラ/社外ナビ/スマートキー/地デジ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新車保証 カメラパッケージ 走行5Km

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ワンオーナー バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX デュアルカメラブレーキサポート装着車 キーフリー ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車MOPナビWパワスラ衝突軽減B

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ・バックカメラ・フルセグTV・BlT接続

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 全方位 WPスラ 1年保証

    本体価格
    89.9万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

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    165万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    188万円

関東
916
119.3万円
関西
385
117.4万円
東海
350
125.6万円
北海道
256
152.2万円
九州
462
121.5万円
東北
334
134.7万円
北陸・甲信越
230
128.9万円
中国
155
133万円
四国
106
112.7万円
地域別台数
関東
5
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
11
258.6万円
北海道
0
---
九州
7
218.3万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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ソリオとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  フィガロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1197~1242 排気量(cc) 987
82~91 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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