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ソリオとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ポンテアック  トランザム
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 298万円
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3301 中古車掲載台数 13
  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ Bカメラ パワスラ 社外AW

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 両側スライド・片側電動 スマートキー

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビBカメラ電動スライドETCスマートキー

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無 ナビTV 全方位カメラ HID ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ブレーキサポート ETC パワースライドドア

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ付ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 純正オーディオ/Bカメ/クルコン/衝突軽減

    本体価格
    59.9万円

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  • ポンテアック トランザム トランザム ファイヤーバード

    本体価格
    535万円

関東
937
120.1万円
関西
389
117万円
東海
366
128.2万円
北海道
244
149.9万円
九州
509
124.8万円
東北
344
136.8万円
北陸・甲信越
237
129.4万円
中国
174
132.2万円
四国
101
115.8万円
地域別台数
関東
3
348.5万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
523.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
4
59.9万円

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ソリオとトランザムのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポンテアック  トランザム
151.6万円264.9万円 新車時価格 443万円505万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1197~1242 排気量(cc) 4986~5727
82~91 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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