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ソリオと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオと718ケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  718ケイマン
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 177
  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車 ETC バック・フロントカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G /電動ドア/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 2型 

    本体価格
    223万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ 全方位カメラ 電動スライド

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニターナビ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ-付ナビ Wパワスラ HID

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    155.2万円

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    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PDLS+

    本体価格
    2858万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 OP330 PCCB LEDヘッドライト

    本体価格
    1178万円

関東
917
119.2万円
関西
386
117.5万円
東海
351
125.3万円
北海道
257
152万円
九州
462
121.5万円
東北
334
134.7万円
北陸・甲信越
230
128.9万円
中国
154
133.4万円
四国
106
112.7万円
地域別台数
関東
73
1280.5万円
関西
40
1602.9万円
東海
31
1505.3万円
北海道
3
2320万円
九州
17
1766.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
2
989万円

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ソリオと718ケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  718ケイマン
151.6万円264.9万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1197~1242 排気量(cc) 1987~3996
82~91 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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