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ソリオとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  サンバートラック
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 646
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 パワースライドドア クルコン ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 両側電動スライドドア 8型ナビ

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ地デジBカメラスマートキー左オートS

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ブレーキサポート ETC パワースライドドア

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正デカナビ・TV・全方位カメラ・両側PS・

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ・地デジTV・全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    262.2万円

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    55万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 マニュアル5速・作業灯・エアコンなし

    本体価格
    13万円

関東
937
119.8万円
関西
393
117.2万円
東海
369
127.8万円
北海道
246
149.5万円
九州
509
124.4万円
東北
345
136.6万円
北陸・甲信越
235
130.5万円
中国
175
132.3万円
四国
101
115.3万円
地域別台数
関東
159
72.4万円
関西
47
69万円
東海
42
76.9万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
64
64.7万円
四国
61
65.1万円

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ソリオとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  サンバートラック
151.6万円264.9万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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