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ワゴンRとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アウディ  RS4アバント
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 323万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
7669 中古車掲載台数 30
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI 後期モデル 専用エアロ&アルミホイール プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ フルオートエアコン 自発光式メーター ウィンカーミラー スマートキー イグニッションコイル&プラグ交換済

    本体価格
    57万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 車検令和8年11月 ETC キーレス スペアキー 社外アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 修復歴無 全方位カメラpkg スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC プッシュスタート スマートキー ABS フロアマット 純正アルミホイール14インチ 純正オーディオ アイドリングストップ オートエアコン Wエアバッグ ベンチシート パワーステアリング

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品9インチディスプレイオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 電動昇降シート 福祉車両 フルセグナビ Bモニ ETC ドラレコ リモコンキー BT ヘッドライトレベライザー 電格ミラー Pガラス セキュリティA ACソケット マット バイザー リアワイパー

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 4WD ナビ バックカメラ 前席ヒートシーター Bluetooth接続 ビルトインETC プッシュスタート スマートキー スペアキー 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    78.8万円

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    1398万円

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    本体価格
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    本体価格
    648万円

関東
1783
64.4万円
関西
872
53.7万円
東海
814
64.5万円
北海道
381
75.6万円
九州
1358
61.7万円
東北
804
75.5万円
北陸・甲信越
708
67.3万円
中国
619
62.1万円
四国
330
58.7万円
地域別台数
関東
17
784.3万円
関西
7
770.7万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  RS4アバント
107.9万円188.9万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
657~658 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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