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ワゴンRとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとGLSの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  GLS
VS
500円198万円
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中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
8462 中古車掲載台数 31
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 後期型 SDナビ ETC ターボレス

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ワンオーナー キーレス シートヒーター

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 運転席助手席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ フルセグ Bluetooth付 ETC ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR FX CDプレーヤー装着車 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX カロッツェリアメモリーナビ 地デジ

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 衝突軽減装 SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX FM/AMラジオ付CD プッシュスタート

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ社外AW電動格納ミラー

    本体価格
    7.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ/ユーザー買取車

    本体価格
    36.9万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD バルブコントロール リヤエンタ

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    応談

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG カーボン B&O

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    2148万円

関東
1893
62.3万円
関西
961
61万円
東海
950
68万円
北海道
397
75.1万円
九州
1431
65万円
東北
958
78.9万円
北陸・甲信越
800
68.9万円
中国
696
65.6万円
四国
376
59.6万円
地域別台数
関東
15
1675.3万円
関西
3
1440万円
東海
10
1590.9万円
北海道
1
1698万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
648万円

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ワゴンRとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  GLS
107.9万円188.9万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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