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ワゴンRとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
8342 中古車掲載台数 3126
  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 ディスプレイオ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 盗難防止

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 RX 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ナビ キーレス 運転席側シートヒーター

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS CDステレオ Pスタート プレミアム

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTV ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T カープレイ対応ナビTV・360°モニター

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 ETC ABS AC PS 5MT

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ車 エアコン ライトレベライザー

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 架装車

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ車・社外アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト非装着車

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装 仕上済

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD LEDライト 4枚リーフ デフロック 作業灯

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD エアコン・パワステ 

    本体価格
    88万円

関東
1870
62.2万円
関西
962
60.4万円
東海
936
67.8万円
北海道
392
75.6万円
九州
1410
64.5万円
東北
936
78.7万円
北陸・甲信越
786
69.3万円
中国
678
66.3万円
四国
372
59.1万円
地域別台数
関東
585
117.1万円
関西
538
114万円
東海
370
109.7万円
北海道
165
101.8万円
九州
544
93.6万円
東北
266
92.9万円
北陸・甲信越
254
107.4万円
中国
218
97.2万円
四国
186
96.2万円

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ワゴンRとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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