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ワゴンRとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
1円222.4万円
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中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
7687 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 禁煙車 雹害車輛 メモリーナビ リアカメ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンセグTVナビ CD ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速車

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ 車両明細印刷画像印刷

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 検08.10 ナビTVスマキーAストETC衝軽B

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 純正DA 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC ワンセグ CD DVD

    本体価格
    27.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

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    応談

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    5430万円

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    1318万円

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    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ワンオーナー 禁煙車 タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olfsenサウンド カーボンブレーキ

    本体価格
    1290万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1390万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 ボルドー革 左H 2+2

    本体価格
    1320万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

関東
1799
64.5万円
関西
877
53.4万円
東海
826
64.3万円
北海道
372
75.8万円
九州
1348
61.8万円
東北
800
75.5万円
北陸・甲信越
713
67.6万円
中国
624
63万円
四国
328
58.6万円
地域別台数
関東
12
2320万円
関西
5
2422.5万円
東海
3
1406万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
107.9万円188.9万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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