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ワゴンRとM3を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとM3の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  M3
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 228万円3850万円
M3の相場表を見る
8444 中古車掲載台数 67
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDチューナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 走行2万キロ台衝突軽減ブレーキ本土中古車 

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ECLIPSE製ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ  盗難防止 キーレス

    本体価格
    8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CD プッシュスタート スマートK スペアK

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T Sキー・Pスタート・ナビ・TV・ETC・AW・

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 AndroidナビBBS19AW 車高調 ASSISTマフラー

    本体価格
    500万円

  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

    本体価格
    498.5万円

  • BMW M3 ゲトラグ製 レーシングパターン 5MT 

    本体価格
    1100万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック PowerCraftマフラー/カーボンルーフ

    本体価格
    348万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 4.0 KW車高調 19AW ECUチューンアップ

    本体価格
    340万円

  • BMW M3 3.2 右6速MT 黒革 SRレス

    本体価格
    495万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    528万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル RAYS TE37 H&R 社外マフラー

    本体価格
    498万円

関東
1895
62万円
関西
961
60.8万円
東海
945
68万円
北海道
400
74.8万円
九州
1424
64.9万円
東北
957
78.7万円
北陸・甲信越
795
69万円
中国
696
65.8万円
四国
371
59.8万円
地域別台数
関東
34
487.2万円
関西
16
421万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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ワゴンRとM3のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  M3
107.9万円188.9万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
657~658 排気量(cc) 3999
49~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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