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ワゴンRとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  M6 グランクーペ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
8452 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR 660 FX スティングレー仕様 5速 ローダウン

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外HDDナビ ETC キーレス 純正CD 社外AW

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー HYBRID X 2型 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD バックカメラ・ETC・メモリーナビ装備

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ワゴンR FA 

    本体価格
    76万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド ETC スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー 電格ミラー アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス 集中ロック 電動格納ミラー

    本体価格
    94万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 衝突被害軽減B オーディオレス

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    368.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    463万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

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    485万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    380万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

関東
1896
62万円
関西
961
60.9万円
東海
948
67.9万円
北海道
400
74.7万円
九州
1425
65万円
東北
956
78.7万円
北陸・甲信越
796
68.9万円
中国
698
65.7万円
四国
372
59.7万円
地域別台数
関東
4
411.5万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
2
412.4万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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ワゴンRとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  M6 グランクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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