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ワゴンRとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 26.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
8567 中古車掲載台数 195
  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外SDナビ地デジBカメLEDETC社外AW

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD バックカメラ・ETC・メモリーナビ装備

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 電格ミラー・ナビ付き

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー装着車

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス CD ABS アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーン キーレス CDデッキ

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    63.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ テレビナビETC社外アルミ4速オートマ

    本体価格
    44.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 地デジナビ両側自動ドアETC15インチAW

    本体価格
    93万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 走行24000キロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 デュアルカメラブレーキ ナビTV

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 全塗装済/リフトアップ/14AW/ナビTV

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ/ETC/ドラレコ/片側電動スライド/

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD オーディオ シートヒーター CD再生 ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC ドラレコ 純正アルミホイール ナビ

    本体価格
    73.7万円

関東
1921
61.8万円
関西
964
62万円
東海
945
68.9万円
北海道
431
76.4万円
九州
1439
64.6万円
東北
986
80.1万円
北陸・甲信越
796
69.3万円
中国
686
64.4万円
四国
399
60.2万円
地域別台数
関東
57
85万円
関西
38
72.5万円
東海
23
100.4万円
北海道
12
97.1万円
九州
27
90.9万円
東北
7
102.1万円
北陸・甲信越
13
114.1万円
中国
14
65.4万円
四国
4
76万円

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ワゴンRとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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