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ワゴンRとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
VS
500円198万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
8453 中古車掲載台数 201
  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド ワンセグTV ETC

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTVバックカメラドラレコETCマット付

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 福岡 行橋 豊前 北九州 軽自動車

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ETC 地デジ オートエアコン CD再生

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 ナビTV ブルートゥース LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル ナビ TV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    47.3万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ リフトアップ ヒッチメンバー ターボ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 ETC 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ・パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 走行24000キロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減 社外オーディオ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ オートステップ WPSD

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 片側Pスラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    52万円

関東
1897
62万円
関西
961
60.8万円
東海
947
67.9万円
北海道
400
74.7万円
九州
1426
64.9万円
東北
956
78.7万円
北陸・甲信越
796
68.9万円
中国
698
65.8万円
四国
372
59.7万円
地域別台数
関東
64
83.7万円
関西
36
69.8万円
東海
22
98.7万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.8万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
11
104.5万円
中国
15
75万円
四国
4
66.7万円

ワゴンRの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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ワゴンRとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スクラムワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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