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ワゴンRとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   BMW  i5ツーリング
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
8308 中古車掲載台数 23
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 走行28千K・検8年3・ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 社外ナビ/地デジ/シートヒーター/衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX ワンオーナー CD スズキセーフティサポート

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 熊本県登録限定 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD 52000km/Bカメラ/Egスターター/車検2年

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/キーレスエントリー/社外アルミホイール/オートエアコン/電装格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙 エアコン キーレス パワステ ABS フラットシート

    本体価格
    10.1万円

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    本体価格
    990万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

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    989.9万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ サンプロテクションガラス Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 黒ハーフ革 地デジ アイコニックグロ―

    本体価格
    938万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ i5ツーリング40Mスポーツ/アルピンホワイト/当社デモカーアップ

    本体価格
    588万円

関東
1812
61.4万円
関西
952
56.6万円
東海
877
63万円
北海道
440
76.4万円
九州
1441
63.5万円
東北
923
70.6万円
北陸・甲信越
792
66万円
中国
681
62.3万円
四国
390
55.8万円
地域別台数
関東
9
638.8万円
関西
4
598万円
東海
6
851.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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ワゴンRとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  i5ツーリング
107.9万円188.9万円 新車時価格 1040万円1642万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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